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    翻车机减速器日常是如何进行维护保养的

    翻车机减速器日常是如何进行维护保养的 2024-5-21 本文被阅读 79 次

    高位翻车机减速器日常当中,将进行维护的时候,具体是怎么来维护的,作为高位翻车机厂家,让小编带大家共同了解一下。

    (1)检查箱体和箱盖是否保持结构完整,如出现裂纹,应进行焊补修复或更换。修复或更换的箱体和箱盖合箱后间隙不应大于0.03mm,且不应有漏油现象。

    (2)定期检查轴承接合面的配合处的磨损情况。当磨损在0.03mm以内时,可用电镀、刷镀方法修复;磨损严重时可用焊补镗削的方法进行修复且应符合设计要求。

    (3)当轴承滚动体或座圈上发现磨损条纹、疲劳剥落小坑、明显的氧化痕迹,内外圈有裂纹,隔离环或转动圈边缘损伤,径向间隙加大(滚珠轴承大于0.2mm,滚柱轴承大于0.25mm)等都应更换。对新安装的轴承,轴与轴承装入箱体后留(0.1~0.3)mm的轴向窜动量。

    (4)箱体润滑油油量在油标尺规定的范围内,油质要定期检验;有加油嘴的轴承要定期加润滑脂;油封处不得有漏油现象。

    (5)工作时,要注意箱体发热,特别是轴承处的发热,温升超过400度时,应查明原因,采取相应技术措施以降低壳体温度。

    (6)工作时,出现异音要进行故障判断。出现异音的原因有:齿轮节圆与轴偏心;齿轮工作面磨损后啮合性能不好;轴承故障;齿轮损坏等情况。

    (7)工作时,其箱体会发生震动,要控制在一定的范围内,震动的状态用震动值衡量,在7.9mm/s以下为可以连续运行。

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